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2025-05
國聯物流2025年端午節放假通知
悠悠粽草香,山水詩意長。值此端午佳節來臨之際,湖南國聯捷物流有限公司向您致以誠摯的節日問候!
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30
2025-05
第一次寄大件行李/家具?超全避坑指南(物流公司內部版)
作為深耕物流19年的專業服務商,我們每年處理超200萬件家具/行李運輸。數據表明:70%的貨損糾紛源于測量失誤,90%的理賠爭議因未保價或包裝不規范。本文將從物流運營底層邏輯…
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29
2025-05
企業如何降低物流成本?月結談判、運費優化、政策補貼全解析
2024年物流行業白皮書顯示:有效實施成本管控的企業,物流費用率平均降低2.3個百分點。作為服務超500家制造企業的3PL供應商,我們通過拆解3.6億運費數據發現:72%的企業仍在…
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16
2025-05
從盲跑到導航:數字化如何再造大票零擔物流的“智能中樞”
中通推出大票零擔業務的背后,是數字化技術對傳統物流模式的深度重構。在電商快遞領域已經得到驗證的信息化、自動化解決方案,正被移植到大票零擔這一相對傳統的領域,帶來運…
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13
2025-05
披荊斬棘,奮勇前行|貨友匯4月工作復盤暨5月工作計劃會議
2025年5月12日,湖南國聯捷物流有限公司在總部株洲市現代綜合物流園召開了2025年4月工作復盤暨5月工作計劃會議,會議通過“線上+線下”結合的方式進行。
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09
2025-05
從1700億件包裹看物流進化論:數據驅動、全球織網與價值重構
中國物流企業正以1700億件包裹為支點,撬動行業從“效率競爭”向“文明賦能”躍遷。通過數據智能重構作業鏈條(如AI分揀、無人設備),以全球樞紐網絡推動“中國倉”向“世界…
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07
2025-05
技術破局、資源博弈:2025大票零擔下半場,誰將定義行業新規則?
2025年,中國大票零擔市場因萬億規模、低集中度(前六企業市占率僅0.1%)及專線企業轉型需求,成為物流行業新戰場。新玩家(如興滿、融輝)借行業大佬資源與數字化技術快速起…
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2025-05
中國物流業4月運行分析:需求擴張與區域分化并存,技術賦能推動高質量發展
2025年5月7日數據顯示,4月中國物流業景氣指數為51.1%、倉儲指數50.7%,均連續多月保持擴張,行業復蘇動能延續但區域分化加劇。西部地區受政策傾斜與產業升級驅動,物流需求…
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2025-04
京東從3C霸主到外賣新貴:物流能力如何重塑商業邊界?
在互聯網商業的競技場上,京東正以其強大的物流體系為支點,不斷撬動新的市場機會。從最初的3C電子零售霸主,到如今高調進軍外賣行業成為市場新貴,京東的跨界擴張路徑始終圍…
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2025-04
國聯物流2025年勞動節放假通知
致廣大客戶、各級領導、各界朋友、物流同仁、合伙人、國聯物流全體伙伴及其家屬: 平凡亦不凡,凡人亦英雄。愿微光匯聚成星河,照亮前路,愿辛勞沉淀為碩果,溫暖時光,值…
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